钢丝格栅主要应用于公路、路基加强用。仙腾钢丝格栅首创著名品牌！请认准仙腾商标
软地基加强用钢丝格栅是先把单根高强钢丝焊接或编织成型，再把焊接或 编织成型的钢丝网涂覆防锈层而成的一种新型加筋格栅。它具有双向强度高、接点强度高、刚性大的特点。是替代符合熔接土工格栅的理想材料。这是因为以下几方面因素决定的：
（一） 接点强度（抗拉、抗剪、抗撕裂、抗扭）要高，及格栅纵横向筋肋的接点传力性能要好，能把横向筋条受到的作用力通过接点传递给纵向肋条，反之亦然。因此，要求接点必须整体性好，接点强度要比较接近筋条的强度（抗拉时不在接点处断裂），或者两者强度相差要小，才能相匹配，这是*合理、*经济的。否则，接点强度比筋条强度低很多，则不能完全发挥出高强度肋条的抗拉能力，形成结构性的不合理，造成“大马拉小车”式的浪费。
（二） 格栅筋条，肋条的总面积尽可能小于其开孔面积，才能保证机械咬合与互锁作用比较大，也就是说要使网孔尽可能的咬合更多面积的土体，才能充分发挥其咬合作用。但网孔尺寸也不宜过大，否则肋条的刚度变小，反倒使咬合力降低。
（三） 格栅的筋和肋要互相垂直，以便更有效的传递荷载。如果两者不垂直，会降低荷载的传递效果，而使加筋作用就差。这和假性格栅（如编制的，复合熔接的）不同。假性格栅的节点是编织或复合熔接的，整体性差，纵横向的传力行能很差。
普通编制生产的土工格栅，它是用高强合成材料丝带纵横编织而成的，又称高强纤维土工格栅。它是以强度高、延伸率低的涤纶纤维或玻璃纤维为原料，在经编机上编成格栅。这种格栅的肋条抗拉强度高，它的假性接点整体性差接点强度低，纵横向传力性能很差，接点传递纵横向作用力的性能不好。尺寸稳定性和整体性能相对较差。
综上所述，软地基加强用钢丝格栅与两种假性土工格栅的结构不一样，生产工艺也不相同，材质及其组合也有区别，强度测试方法也有差异。但不管怎样，在应用土工格栅做加筋设计时，应当十分注意这些细节，综合考虑其可靠性和经济性，选择适合于实际工作地要求的土工格栅的筋材类型，才能有效发挥这种新型土工材料的实际作用。
在桩承式路堤中，由于钢丝格栅（不涂覆防锈层）强度高、较Ø8-Ø10普通钢筋柔软，可代替管桩中的普通钢筋，管桩上面可再铺设钢丝格栅，并使管桩内钢丝网和管桩上面的钢丝格栅连接成一体，从而使得整体加筋效果更加优越。
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参数 规格型号 |
网孔尺寸 （mm） |
极限抗拉强度（KN/m） |
接点抗剪力（kg） |
钢丝直径（mm） |
聚乙烯涂层厚度（mm） |
断裂延伸率（％） |
幅宽 （m） |
|
TGSH50-50 |
150×150 |
≥50 |
≥150 |
2.5 |
0.1±0.02 |
≤4 |
≥2 |
|
TGSH80-80 |
100×100 |
≥80 |
≥150 |
2.5 |
0.1±0.02
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≤4 |
≥2 |
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TGSH100-100 |
100×100 |
≥100 |
≥200 |
3.0 |
0.1±0.02
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≤4 |
≥2 |
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TGSH150-150 |
50×50 |
≥150 |
≥150 |
2.5 |
0.1±0.02
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≤4 |
≥2 |
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TGSH200-200 |
50×50 |
≥200 |
≥200 |
3.0 |
0.1±0.02 |
≤4 |
≥2 |
软土地基加强用钢丝格栅编织型
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参数 规格型号 |
网孔尺寸 （mm） |
极限抗拉强度（KN/m） |
接点抗剪力（kg） |
钢丝直径（mm） |
聚乙烯涂层厚度（mm） |
断裂延伸率（％） |
幅宽 （m） |
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TGSB50-50 |
100×100 |
≥50 |
≥100 |
2.0 |
0.1±0.02 |
≤4 |
2 |
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TGSB80-80 |
100×100 |
≥80 |
≥150 |
2.5 |
0.1±0.02 |
≤4 |
2 |
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TGSB100-100 |
100×100 |
≥100 |
≥200 |
3.0 |
0.1±0.02 |
≤4 |
2 |
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TGSB150-150 |
50×50 |
≥150 |
≥200 |
2.5 |
0.1±0.02 |
≤4 |
2 |
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TGSB200-200 |
50×50 |
≥200 |
≥250 |
3.0 |
0.1±0.02 |
≤4 |
2 |
