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吊车梁截面型式及其优缺点

作者:仙腾网片 来源:原创 日期:2018-10-12 15:58:32 浏览量: 180
内容提示:吊车梁截面型式及其优缺点钢筋混凝土吊车梁因造价低,施工简便,在中、小型水电站在设计中被广泛采用。近些年一些中型的电站也多采用钢结构的(这里不做论述),但从经济的...

吊车梁截面型式及其优缺点


筋混凝土吊车梁因造价低,施工简便,在中、小型水电站在设计中被广泛采用。近些年一些中型的电站也多采用结构的(这里不做论述),但从经济的角度来说还是筋混凝土结构较为经济。
筋混凝土吊车梁在施工上可分现浇、预制和叠合梁等形式,近年来以现浇和预制两种型式为多。现浇的吊车梁可做成单跨简支或多跨连续结构。一般讲,连续梁在材料利用上更合理些,单跨简支的吊车梁多采用预制吊车,其优点是施工方便,加快施工进度,但多耗筋。
吊车梁截面常用的有矩形、T形和I形等型式,其各有优缺点,(1)矩形截面吊车梁:立模简单,施工方便。缺点是材料强度利用不充分,横向刚度较小,轨道固定不甚方便且缺少检查走道。起重量不大的吊车梁可采用矩形截面。(2)T形截面吊车梁:与矩形截面相比,纵向、横向刚度均较大,抗扭性能较好,便于固定轨和有较宽的检查走道,起重量较大或中等的吊车梁宜采用。(3)I字形截面吊车梁:其优点基本同T形。由于下翼缘较宽,起重量较大的预应力混凝土吊车梁宜采用这种型式。筋砼吊车梁多为T形截面型式。

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