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路基填筑钢丝网铺设施工技术在公路工程中的应用@路基钢丝网

作者:仙腾网片 来源:仙腾钢丝网片 日期:2018-12-25 9:58:45 浏览量: 2039
内容提示:路基填筑钢丝网铺设施工技术在公路工程中的应用@路基钢丝网1公路路基填筑钢丝网施工准备工作1.1填料的选择为了确保路基的强度和稳定性,进步路面的抗变形才能,在公路施工过...

路基填筑丝网铺设施工技术在公路工程中的应用@路基丝网

1公路路基填筑丝网施工准备工作

1.1填料的选择

为了确保路基的强度和稳定性,进步路面的抗变形才能,在公路施工过程中,施工人员应依照施工现场的实践状况,选择合理的路基填筑资料,确保公路路基施工的质量。关于路基填料来说,应先停止土木实验,肯定填料的最大干容量和最佳含水量,应选择透水性较好的资料,强度较高的资料。假如所采用的黏土填料透水性较差,则黏土的下封层应确保所选择土质资料的优质性,然后停止分层填筑以及分层压实作业。选择良好的填料,能够进步公路路基填筑施工的质量。

1.2施工的丈量

在停止公路路基施工前,施工人员应对施工现场停止丈量,主要内容有:导线复测和联测、中线复测和校正、增加水准基点和复核等,停止导线复测和联测的目的是确保导线电满足施工的规范请求。

1.3基地的清算

在停止基底清算施工时,施工人员应依据施工的相关规则停止作业,应先肃清基地表土,且所肃清的草皮、树根以及空中灌木植被等深度契合施工的请求。假如公路施工中的路基是耕地以及松地土,若土的厚度小于0.3m,需求对原空中停止碾压夯实作业。假如土的厚度大于0.3m,需求对土停止重复的翻松和打碎,然后停止碾压夯实作业。

2公路路基丝网铺设填筑施工剖析

2.1分层程度填筑

该技术采用标高的办法对路基分层厚度停止控制。停止分层填筑前,应在层与层间隔20m处停止一组标高点的设置,还要确保每层松铺厚度满足施工的请求,并且每层路基填土的两侧应沿横向超出施工请求的宽度,这样便于后期停止压实作业,还能够确保竣工后路堤的边缘契合施工设计的规范请求,进步路基填筑施工的质量。

2.2整平摊铺

首先,在停止整平摊铺施工前,应采用推土机将路基推平,然后运用平地机停止路基的整平,这样能够进步路基层面的平整性和平均性。其次,采用平地机对路基停止精密整平作业,使填土厚度的平均性得到有效的保证,并在其两侧停止排水坡度的设置,采用水准仪对路基的虚铺厚度停止检测。在停止土工格栅设置时,必需确保检测上层路基压实整平合格,将土工格栅拉紧展平,与路基面严密相连,不得有扭曲和褶皱现象呈现,还要确保上下层接缝错开的间隔契合施工的请求。制止机械设备在土工格栅上直接通行,只要复填土后,方可通行。最后,在停止摊铺施工时,应在层面两侧停止一定横坡的设计,确保其倾斜度在施工请求的范围内,这样便于路基的排水,确保摊铺施工的质量。

2.3洒水及晾晒

在停止公路路基填筑施工时,应将填土的含水率控制在最佳范围内。当填土的含水量高出最佳含水量时,必需在路基上停止摊铺作业,能够经过松土晾晒的办法,使填土的含水量得到有效的减少。当填土的含水量低于最佳含水量时,需求施行洒水潮湿处置。

2.4机械碾压

在停止碾压施工时,常采用重型压路机停止填料的压实作业。停止碾压施工前,施工人员应对填土的厚度与平整性停止检查,若检查的结果不契合施工的规范请求,必需采用平地机停止再次整平作业,只要满足施工的规范请求后,方可停止碾压施工。

3公路路基丝网填筑施工质量的控制

在停止公路路基填筑施工时,施工人员应控制好施工各个环节的要点,不时地进步技术程度,这样能够进步公路路基的质量。因而,在公路路基填筑施工过程中,应对以下内容加以留意:

1)在停止公路路基填筑施工时,施工人员应严厉控制填料的强度和粒径。由于不同公路工程所采用的施工资料不同,必需防止因降低施工本钱而采用质量较差的填料,还应严厉检测CBR等指标。

2)关于公路路基填筑施工来说,施工人员应对排水工作加以留意,停止排水系统的设置,还要做好排水设备施工质量的监视和管理,这样能够使边坡失稳和水土流失得到有效的减少。同时,还要对坡角和坡面的防护工作加以留意,施工人员应做好边坡稳定观测工作,防止边坡长时间暴露,这样能够确保边坡的稳定性。

路基填筑技术在我国公路施工中得到了普遍的应用。因而,在停止公路路基填筑施工时,施工人员应做好施工前的准备工作,依照施工的规范请求停止作业,控制好施工各个环节的要点,并做好施工质量的监视和管理,这样能够进步公路的稳定性和平安性,确保公路施工的质量。

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