在支座的摩擦材料的作用下,建筑结构被迫在一个较小的位移范围内运动,从而降低了地震产生的振动幅度,缩短了回复时间。通过这样的调整,建筑结构的安全性得到了极大的提高...
铅芯支座除能承受结构物的重力和水平力外,铅芯产生的滞后阻尼的塑性变形还能吸收能量,并可通过橡胶提供水平恢复力。板式橡胶支座承压后侧面波纹状凹凸现象由于板式橡胶支...
铅芯橡胶支座(LRB):在普通橡胶支座基础上内置铅芯,铅芯在地震时发生塑性变形,吸收并耗散大量地震能量。⑴天然夹层橡胶橡胶支座具有较大的竖向刚度,承受建筑物的重...
为在框架梁准确,个跨梁或梁,梁底排在两侧的支座交叉定位中心,在梁的另一端安装位置标记中心线的垂直线,落梁时,码头上的位置中心线相重合。我公司专业从事建筑减隔震技...
请关注:橡胶支座的病害处理方法及注意事项公路建筑橡胶支座的选用和安装,应根据建筑的类型、跨径、使用荷载等级等来确定。板式建筑橡胶支座的主要功能就是将建筑上部结构...
板式橡胶支座早应用在法国郊外SAINFPENIS车站的钢桥上,到二十世纪六十年代,国外已在4000多座建筑上广泛应用,并且在二十世纪七十、八十年代都已有完整的萨...
成品保护:检查合格后,先对橡胶隔震支座连接板及外露连接螺栓采取防锈保护措施,然后用木框将其保护好,以防止上部施工过程中破坏橡胶隔震支座。隔震支座及其连接件进场时...
摩擦摆隔震支座通常由上部结构连接板、球面滑动层、摩擦材料、复位装置和下部结构连接板等部分组成。当地震发生时,上部结构相对于下部结构产生水平位移,球面滑动层开始滑...
支座的转动必然引起支座的转角,支座的实际转角有2个方面,一是上部结构弯曲变形,这只是支座转角的一部分,是临时作用在支座上的;二是纵坡、横坡和施工安装误差引起的转...
在施工现场常见滑板支座由于不滑动而造成支座发生较大的剪切变形现象,这种现象主要是因滑动摩擦面有杂质、不光滑或未加硅脂油引起。橡胶支座布局简略、加工制作便当、本钱...
盆式橡胶支座活动支座开箱后要注意对聚四氟乙烯板和不锈钢滑板的保护,防止划伤和赃物粘附于不锈钢滑板与聚四氟乙烯滑板表面,并注意检查5201-2硅脂是否注满。防倾覆...
梁底钢板:又称支座上钢板,位于梁端支点处,可通过预埋或粘贴形式就位,西小江大桥上钢板与梁底之间采用环氧树脂粘贴固定。四氟板式橡胶支座的具有构造简单、价格低廉、无...
抗扭橡胶支座的布置方式,一般可沿着曲率半径的径向布置,并宜采用具有较大横向刚度的桥墩,对于总铰支承则可采用独柱墩的型式。隔震橡胶支座安装阶段,应对隔震橡胶支座的...
因为,桥体的盆式橡胶支座下通常会使用一层橡胶底座,以缓冲过往车辆给桥体造成的压力,就如同人体的骨骼一样,两块骨头结合处通常有一层软骨,桥体也一样,因此,震动恰恰...
建筑隔震橡胶支座的标准有标准:《GB20688.3-2006》;建筑隔震橡胶支座行业标准:《JG118-2000》。比较该支座老化前后的刚度和阻尼性能,并与未老...
支座在使用年限中应定期进行养护,这些工作包括:钢件的表面油漆、辊袖及摇轴转动部分定期擦洗并涂润滑油,滑动支座不锈钢表面的接洗及检查支座钱栓等等。我公司专业从事建...
请关注叠层橡胶支座隔震是建筑结构抗震新兴技术对公路建筑橡胶支座现场交通荷载调查分析结果如下:1调查区域特点由于国土面积较大,如果在每个省份展开交通荷载调查,会导...
板式橡胶支座安装①支座进场之后,应先检查其是否有制造商的商标或永久性标记;其次应按照设计纸的要求进行安装;应保证支座在墩、台上的位置要准确。建筑结构:可用于房屋...
橡胶支座的转角超限,这是因为设计和安装方面的不适当,造成了建筑支座转角超出了原先设计时的大预计转角。外形尺寸。已有研究结果表明:橡胶支座发生的水平变形在高达支座...
建筑隔震橡胶支座检验分型式检验和出厂检验两类。制造厂提供工程应用的隔震橡胶支座新产品(新种类、新规格、新型号)进行认证鉴定时,或已有支座产品的规格、型号、结构、...
建筑隔震橡胶支座形状系数S1不应小于15,第二形状系数S2不应小于3且不宜小于5。当S2小于5时,应降低支座压应力限值:S2不小于4且小于5时,降低20%,S2...
橡胶隔震支座组装时,连接板上的螺栓应分次拧紧或采用2人对拧,以防止连接板与橡胶垫叠合不好而发生翘曲;GJZF4公路建筑板式橡胶支座性能的试验方法GJZF4公路建...
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